Kan dagens stadsbussar niga
Linjerna 1, 2, 3, 11 och 12 har nattrafik natt mot lördag och natt mot sön- och helgdag. Det finns också lösa idéer om en bussgata mellan sjukhuset och Sätra via en tänkt järnvägsstation i Tolvfors. När det nya linjenätet, något modifierat, infördes i augusti var det uttalade målet att trafiken skulle vara i stort sett lika bra som tidigare, men till lägre kostnad.
IVECO Urbanway - DEN SMARTA STADSBUSSEN
Dolda kategorier: Artiklar som behöver fler källor Alla artiklar som behöver fler källor Alla artiklar som behöver källor. Det nya linjenätet avsågs genomföras under år och beräknades kosta 9—11 miljoner kronor mer per år än det befintliga nätet.
Visningar Läs Redigera Redigera wikitext Visa historik. På grund av kommunens dåliga ekonomi sköts emellertid genomförandet av det nya linjenätet på framtiden.
Vy Buss har fått förnyat förtroende att fortsätta driva trafiken i 10 år till med start i juni , från och med då kommer bussarna vara lackerade i X-trafiks färger. I linjenätsutredningen ingick en ny central byteshållplats, som beslöts ligga vid Rådhustorget , där den befintliga huvudhållplatsen låg. På grund av att lokalbusstrafiken är Gävle kommuns ansvar finns heller ingen samordning med regionalbusstrafikens behov.
Under åren — omfattade trafiken sannolikt flest linjer, 1—18 samt 20, där 1—4, 6, 7 och 15 hade minst halvtimmestrafik, 11, 12, 14, och 17 var kvälls- och nattlinjer och de övriga mer lokala linjer med begränsad trafik. En annan hållplats som är välkänd är Gävle Central, som ligger vid Gävle centralstation trafikeras av stadsbussar och regionalbussar samt linjerna , , som används i sjukvårdssyfte eftersom dessa bussar trafikerar sjukhus i Gästrikland och Uppland.
Sidor som länkar hit Relaterade ändringar Specialsidor Permanent länk Sidinformation Använd som referens Wikidata-objekt. På grund av ekonomin har ombyggnaden skjutits upp på obestämd framtid.
Även några privata bussbolag bedrev busstrafik i stadens ytterområden; dessa köptes med tiden upp av kommunen. År rationaliserades trafiken i ett första steg, där de särskilda nattlinjerna togs bort och ersattes med daglinjerna. Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. Nettbuss ansvarar sedan för genomförandet av trafiken, och den utförs i deras namn men med X-Trafiks taxor.
Evenemangslinje : Stadsbiblioteket - Gavlehov. Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. Vy Buss f. Åbyggeby - Strömsbro - Näringen - Gävle Rådhus.
Alltid aktuell trafikinformation
Lägg till länkar. Efter spårvägens nedläggning byttes namn till Gävle Stadstrafik år och trafiken baserades på bussar.
Kategorier : Busstrafik i Sverige Transport i Gävle. Ursprunget till Gävles lokalbusstrafik är kommunala Gävle stads spårvägar som under åren — bedrev spårvägs - och busstrafik i staden. Linjenätet fick hård kritik för att bussen till Hemlingby drogs in. Namnrymder Artikel Diskussion.
Även daglinjeknippet 3—8—38 togs bort och ersattes tillsammans med linje 2 med linje I november presenterades en linjenätsutredning utförd av Trivector , som omfattade tre stomlinjer med tiominuterstrafik och tre lokallinjer med halvtimmestrafik. Utöver det fanns fyra servicelinjer som trafikerades med små låggolvsbussar, för rörelsehindrades och äldres bekvämlighet.
Turtätheten är halvtimmestrafik linjerna och timmestrafik linjerna och sista avgången är ungefär På längre sikt är målet tiominuterstrafik även på linje 3 och ett nytt biljettsystem som medger påstigning i alla dörrar. Sedan slutet av talet upphandlas trafiken på entreprenad. Stadsbussarna i Gävle är marknadsföringsnamnet på den lokala busstrafiken i Gävle med omnejd.